荆楚者，鄂州之地也，盖以其水道纵横，得天独厚，自古有九省通衢之美誉；湘岳者，洞庭之南，湘水贯穿，以其秀色美食为人道。此行自武汉关山口出发，途经江夏，贺胜桥，咸宁，赤壁，临湘，终至岳阳洞庭；返程果断抛弃国道，溯江而上，经赤壁镇古战场，洪湖，乌林渡口，新滩渡口，汉南，武汉三环线，关山终点。全程往返鄂湘之间，耗时五日，其中于洞庭之畔逗留一日，行程共计约600公里，其中沿长江水道骑行近150公里，饱览巴陵胜状，长江曲折，真真美不胜收，我见犹怜。
去行路线
第一天：武汉（早上八点）——贺胜桥（午餐）——咸宁（逗留）——赤壁（晚九点）
关山至江夏一段，走得是相当飘逸的，一路追逐拍照，驻足取景，加以关键时刻总是不给力的天气预报果然没有料到早上竟是晴空万里，我们正在畅享阳光的明媚，不料这只是这场雨还没有酝酿好。
江夏到贺胜桥一程，总的来说是相当不堪回首的。雨滴总是飘然而来，忽然而去，让我们着实狼狈不堪，结果晚上让我的一件白色外衣足足洗了一个小时才勉强能够见人，引为这次征程我的第一大失误……大雨让我们找不到国道，结果走上了一条乡间小路，还遇到一座尚未竣工的跨轨大桥，郁闷的两人结果花了半个小时“翻山越岭”！不过其中精彩一笔便是我们终于在乡间小路上的众多牛粪中找到了中意的一堆，果断的把手中的鲜花嫁了出去，也算是为鲜花配的一个佳婿吧！
贺胜桥，我们向往了好久的贺胜鸡汤，已经是下午两点，腹中空空的我们把一整只鸡给消灭掉了，并且表示毫无压力……结果酒足饭饱之后才发现，真正的和平饭店还在后面，打假啊！
咸宁，温泉之乡，给我的印象是女生都感染了温泉的灵气，行进在街道上的我们不得不眼观八面，极目搜索，真是不忍漏掉一个！又是歪打误撞找到了一座非常幽静的残破的桥，桥下是寥寥几个垂钓者，河道两旁树木掩映，与清澈河中的倒影辉映成趣，哥顿时给评了一个“风月指数”四星级。可惜不远处就是机械的轰鸣，不知道什么时候勇猛的拆迁队就会找到这里来了……
咸宁到赤壁，我们真的小瞧了这一段路程，也小瞧了爱捉弄人的天气。从下午五点半离开咸宁城区，七点天完全黑，我们九点到达赤壁市区，我们整整在黑夜里行进了两个小时，其间还遇到一场突如其来的大雨，两人狼狈之状不堪回首！不过，这一段黑夜骑行，确实十分浪漫的，虽然我一直在强调，如果可以换个人一起旅行，可以重走这段路程。夜市完全黑的，天空只有寥寥几颗孤星，我们借着路上分隔车道的指示线的不知哪里来的反光和路的湿润的部分在星光下的微弱的痕迹，就这样一路存在着。眼已经是几乎只能看见自行车的把手，辨出道旁树木的轮廓，但我们还可以听这夜的交响曲：耳边清风滤过头发的声音，道旁从中秋虫的嘶鸣，车轮碾过道路的窃窃私语，火车从旁驰过时的阵阵轰鸣……
第二天：赤壁（早上九点）——临湘（路边野餐）——岳阳（晚上七点）
第二天的行程是这次骑行最艰苦的一天，早上起来发现车胎被玻璃渣子刺破了（十二万分庆幸前一天晚上没有如此悲剧的在路上遇到这么窘迫的事），补好车胎，给链条上了油，出发时已经将近十点了吧！发现湖南和湖北交界的地方山真的不是一般的多，两个人翻山越岭，却只为看风景……宁哥一路狂奔，我被远远甩在身后，后来国道上神奇的从1408里程碑之后紧接着1419，让我不断以为自己是不是已经“穿越”了，以至于不断回过头来看看宁哥是不是会从后面追上来，相当神气啊！
午饭只有在路边解决了，找了个有桥，有山，有芭蕉，有铁道，有竹的地方（相当浪漫啊！），为接下来的革命积累能量：北京烤鸭店买的烤鸡，两只肥壮的卤猪脚，赤壁风味的鱼排，总之比后面的啃面包好到哪里去了！“我们再坐一会吧”，“再休息十分钟”，我们实在懒得动了……
临湘到岳阳一段遇到两个从赤壁回岳阳的同游人，十分佩服他们拖着两辆普通的变速车就出来了（相当需要勇气啊）……同行了接近有30公里左右，发现以这样的“蚂蚁速度”，估计到了岳阳已经夜深了，所以只好不厚道的两个人先走了，发现我们的速度至少是他们的三倍，哥们当时那个骄傲啊！
到了岳阳，其实只是仅仅找到个挂了岳阳的牌子，我一度以为岳阳是不是在搞个“全城无灯日”之类的节能减排日，为什么我们的眼里饱含绝望，因为我们在这土地找不到灯光……囧囧的问了路边的大叔，才知道离岳阳楼区还有接近20里，那个悲催啊！
返程路线
第四天：岳阳（早八点半）——赤壁镇（午两点，五点出发）——洪湖（晚八点）
第四天的这段路引以为这次骑行最大的亮点！全天骑行接近120公里，全程沿长江江堤顺流而下，上有灼灼骄阳，下有绵绵长江，我们一路向北，离开湘岳的胜景美食，回来荆楚的金秋季节。左边是曲折的长江水道，右边是蜿蜒的乡村道路，前面是一眼望不到边的护江堤，整个天地只留下我们两个人的影子，飘飘何所似，天地一沙鸥……
赤壁镇，回程的第一站，寂寞地买了门票进了赤壁古战场景区，深深地引以为此次骑行第二大败笔！如果一个历史的景点已经只是剩下一个名字，那就让人们缅怀这个名字吧，又何必如此狗尾续貂的加上如此商业化的铺陈。整个赤壁古战场的牵强附会程度让我们不禁为之咋舌，就连里面一个工作人员也劝我们以后不要再来了，都是人造的东西，赤壁已经仅剩下一个传说……
赤壁镇渡口，与载重十几吨的大货同船渡江，好有压力啊！是夜星光璀璨，江风习习，望着星夜的繁星点点，江面上潮潮的江风拂面，突然想起了学校的桂花香，也是这次伴了我们整个旅程的桂花香……
再一次星夜骑行，我们循着洪湖市灯光照亮的夜空的方向，找到了晚上的落脚点。对洪湖这座城市没有留下多少印象，两个人只用了不到半个小时就将城区转了接近一大半，确是挺小的一座城市。还记得那首“洪湖水，浪打浪”，不知道是不是写的这里，不过发现这里的人让人感觉特别亲切，晚上餐馆的老板阿姨，晚上旅店的店主阿姨，早上采购干粮的超市阿姨，都让我觉得很亲切！
第五天：洪湖（早八点半）——新滩渡口（下午两点）——武汉（下午六点）
早起出发已经是八点半了，上半天的骑行没有特别的亮点，一直是宁哥在前奔了命的跑，我在后面悠闲地追。想要继续沿着长江水道走，但是发现阳光真的特别照顾我们俩，她今天格外的精神！只能到省道上寻求那斑驳的残缺的胡杨树荫庇佑，回首此情此景，大概现在烤熟鸡翅一般的肤色就是那骄阳的杰作吧！
中午一点左右到了新滩渡口，高兴啊！过了前面这两条河就到了武汉的地盘了，还没等回过神来，省道瞬间变身高速，禁止三个及三个轮子以下的车辆通过，“你一辆破自行车就乖乖哪里来回哪里去吧”，一个骄傲的自称“工作人员”的“制服”对我们如是说。不得已，到新滩镇找客车吧，连一顿像样午饭都吃不起的我们这是包里只剩下29块钱，但是一张客车票是30元整，而且人家也不见得待见你自行车，“车辆是不能上来的”，我们又绝望了……“去老渡口看看吧！说不定那里还有渡船”，原来自从高速建好以后，渡船已被高速抢了饭碗，不知道现在还有没有运营，似乎永远只能是悲剧的答案表示：没有！好吧，再去高速试试，好不容易遇到一个一家四口的货车司机师傅，把我们捎过大桥，并且一口气竟然捎过接近30公里，贵人啊！
武汉三环，我们表示这样的路况毫无压力！白沙洲大桥上飙车的感觉真的是好得没话说！过了桥，悲剧的遇上堵车，两个“肉包铁”在绵延了接近5公里的“铁包肉”之间穿行自如，哥再一次感到无比的骄傲啊！堵车尽头一看，居然是一起车祸，四五辆车歪歪斜斜的摆在路上，一下子占据了四个单向行车通道，于是前面四道的三环公路，就只剩下哥一个人飘逸的背影，我真想看看后面堵了5公里的那些司机现在的眼神……
下三环，上了民族大道，继而上关山大道，遥遥的就闻到了学校迎接我们的桂花香，还是不忘给毛爷爷报个平安，我们回家了……